产品特点:
1. 节能降噪:采用发动机变功率控制技术,具有动力和经济两种工作模式,更加节油;发动机、驾驶室、座椅三级减振;风扇大直径低速比、机罩内贴吸音海绵、驾驶室良好密封,整机噪音降低
1.采用负荷传感液压系统,操纵力小,操纵感好,系统反应灵敏。2.采用发动机变功率控制技术,更加节能。3.采用加强型动驱动桥,使用寿命长,可靠性更高
1. 操纵舒适:技术先进的驾驶室配备令暖一体空调,倒车影像、分体操纵台、可触摸LED 显示屏、可调节舒适座椅、人体工学的功能开关,为用户提高无与伦比的操纵和视野体验
1. 节能降噪:采用低转速发动机传动路线,传动系统进行低速比配置,平均油耗降低8%左右;发动机、驾驶室、座椅三级减振;发动机降频减速、风扇大直径低速比、机罩内贴吸音海绵、驾驶室良好
绿色低碳零排放,采用磷酸铁锂电池实现整车纯电驱动,动力成本大大降低。强劲高效的施工性能,大功率电机提供强劲的牵引输出,轻松应对短时间负载骤增情况
1.应对矿用重载工况,开发具有过载保护的双蜗轮箱驱动,受冲击时可自动滑转,保护机器和人身的安全。2.电控双手柄操纵
1.强劲高效的施工性能,优化的整机重量与动力匹配,提供强劲的牵引输出,可轻松应对突发的短时间负载骤增情况
1. 采用负荷传感液压系统,操纵力小,操纵感好,系统反应灵敏。2. 采用发动机变功率控制技术,更加节能
1. 采用负荷传感液压系统,操纵力小,操纵感好,系统反应灵敏。2. 采用发动机变功率控制技术,更加节能。3. 采用回转支承驱动桥技术,使用寿命长,可靠性更高
1. 节能降噪:采用低转速发动机传动路线,额定点的比油耗低,节能环保;传动系统进行低速比配置,平均油耗降低 8%左右;发动机、驾驶室、座椅三级减振;驾驶室六点组合支承;发动机降频减
1. 节能降噪:采用低转速发动机传动路线,额定点的比油耗低,节能环保;传动系统进行低速比配置,平均油耗降低8%左右