产品特点:
JP21/G2压缩空气泡沫举高喷射消防车是徐工消防承接国家重点攻关项目,针对现有负压吸气式泡沫系统产生的泡沫稳定性不高,无法均匀发泡,灭火和抗复燃能力有限等诸多问题,自主开发的高效
DG88C1登高平台消防车采用符合国V排放标准的进口沃尔沃FM540/10×4底盘,额定功率为397kW
JP20G1高喷车是在高喷车基础上增加灭火液和泡沫装置,集大水罐车、泡沫车、举高喷射消防车三者功能于一身的多功能消防主战车辆,主要用于城镇、工矿企业等低层建筑以及石油化工企业、油罐
整车紧凑布置,车辆行驶高度3.75米,通过性好。2、臂架采用3+1侧置布置,幅度可达23米,臂架伸缩平稳迅速,安全性高。
创新总体布局,整车性能突出。下车采用行业首创的K型结构,整车稳定性更高。上车臂架采用3+3+1正向折叠侧置布置,幅度可达36m,行业最大。2、动力强劲,消防性能突出
创新总体布局,整车性能突出。下车采用行业首创的K型结构,整车稳定性更高。上车臂架采用4+3+1正向折叠侧置布置,幅度可达33m,行业最大。2、动力强劲,消防性能突出
整车紧凑布置,同米级产品车长最短,转弯半径小,通过性好。2、救援能力强,具备工作平台及升降滑车2种救援模式,快速高效
德国奔驰Axor2628底盘;3节伸缩臂+1节折叠臂结构;工作平台最大负载400kg,工作平台上预留救生通道,可通过多种渠道实施救援;整机具有半边作业工况,配置集中润滑系统;电液比
JX140HEV是行业*款兆瓦级专用混合动力机场消防车辆,具有满载加速快、通过能力优、消防性能高、穿刺破拆能力强等显著特点,是应对机场航空器、航空地面设施等火灾的精良装备
PY10G2是针对地下空间复杂场景的火灾处置及排烟降温需求,创新研发的国内*款子母式电驱型排烟消防车,集正负排烟、消防炮和细水雾灭火、侦检等多功能于一体,整车采用子母式组合结构,配
HK50是行业*款通过喷洒化学阻燃剂方式实现林火隔离带快速开辟的装备,具有可行进中喷洒、立体式覆盖、阻燃持久、绿色环保等特点
YT16/K1是国内*款皮卡底盘云梯消防车,转弯半径小、机动灵活、通过性强
登高平台消防车,是集高空救援及消防灭火等功能于一身的巨型举高消防车,无刷行业记录,综合性能领先,具有救援能力强、覆盖范围广、操作智能高效等特点,适用于城市高层、超高层建筑及大型综合
SG240/G1水罐消防车是徐工自主设计开发的大吨位新型消防主战车辆
SG230/G1水罐消防车是徐工自主设计开发的大吨位新型消防主战车辆