项目 | 单位 | XGH5040ZZZD6 |
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车厢有效容积 | m³ | 7.2 |
污水箱容积 | L | 50 |
上料循环时间 | s | 18 |
卸料循环时间 | s | 45 |
自卸角 | ° | 45 |
液压系统额定压力 | MPa | 16 |
整机尺寸(长×宽×高) | mm | 5485×2090×2420 |
1.箱体采用大圆弧过渡设计、箱体纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整体显得美观大方,且结构牢固,重量轻、刚度大、强度好。
2.整车采用举升卸料,有效避免污水泄漏,并设置接水板将泄漏的污水引流到尾部污水箱,再次防止污水泄漏,**解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题。
3.整车可通过驾驶室收集装置一侧的操作阀,完成垃圾装载和卸料过程。相较于后装系列,整车转向灵活、作业视野更好。
4.推板滑轨机构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大、稳定性好的特点,推板运动平稳,垃圾卸料干净、工作可靠。