徐工轮胎压路机

产品特点：

1.高效压实整机单胎负荷2.9吨，获得强大接地比压470kPa，增大面层密实度和压实深度。2.采用国际先进的双桥驱动，可以实现较大的爬坡能力和较高的行驶速度，整机驱动能力强

产品特点：

整机单胎负荷3.3吨，获得强大接地比压545kPa，增大面层密实度和压实深度。采用国际先进的双桥驱动，可以实现较大的爬坡能力和较高的行驶速度，整机驱动能力强

产品特点：

整机单胎负荷2.75吨，获得强大接地比压460kPa，增大面层密实度和压实深度。采用国际先进的双桥驱动，可以实现较大的爬坡能力和较高的行驶速度，整机驱动能力强

产品特点：

行业**一种三轮组结构，单胎负荷3.3吨，行业*大，获得强大接地比压，增大面层密实度和压实深度，增大整机压实宽度。2、柴电混动技术，综合节油20%，燃油消耗减少5万元/年

产品特点：

1. 国Ⅳ排放，后处理为EGR+DOC+DPF，只加柴油，无需尿素，降低用户使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，低噪声，低排放

产品特点：

1. 国Ⅳ排放，后处理为EGR+DOC+DPF，只加柴油，无需尿素，降低用户使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，低噪声，低排放

产品特点：

1.整机单胎负荷2.4吨，获得强大接地比压420kPa，增大面层密实度和压实深度。2.采用国际先进的双桥驱动，可以实现较大的爬坡能力和较高的行驶速度，整机驱动能力强

产品特点：

1.国Ⅳ排放，后处理为EGR+DOC+DPF，只加柴油，无需尿素，降低用户使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，低噪声，低排放

产品特点：

1. 整机采用上柴 8C4H190.1G4，国Ⅳ排放，满足国家排放标准要求;后处理为EGR+DOC+DPF，只加类油，无需尿素，降低用户使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，