徐工XP265IV轮胎压路机

1. 国Ⅳ排放，后处理为EGR+DOC+DPF，只加柴油，无需尿素，降低用户使用成本，具有很高的工作可靠性和燃油经济性，低噪声，低排放。

2. 传动系统由三档液力变矩器、动力换档变速箱、传动轴、桥、链条和后轮组成。采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机具有自动适应性，提高压实的传动平稳性，保证柴油机经常在额定工况下工作；

3. 采用双回路全轮制动技术，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。确保整机安全，尤其适用山区工况作业。

4. 优秀的人机工程设计，换向开关位于方向盘下部，施工过程操纵简便；应用恒流泵，发动机转速较低时，转向依然轻盈，可达到高转速转向效果。