８月１３日至１７日，由徐工集团承担的国家“十五”８６３项目智能化路面施工机群，在河南焦温高速公路第一段标成功进行工地作业试验。国家科技部８６３计划机器人主题组专家到现场实地观看了试验。
　　徐工“机群智能化工程机械”项目是国家高新技术研究发展计划?国家８６３计划?“十五”计划的一部份，由徐工集团与清华大学、东南大学、长安大学、重庆交通学院等共同承担，项目包括智能化摊铺机、拌和站、压路机、装载机、铰接式自卸车和全路面汽车起重机等六种产品。
　　机群智能化工程机械是指为完成某一具体工程施工项目，以实现最优化资源配置、最优工作效率、最佳工作质量的同步施工智能化工程机械的组合，综合了道路施工、智能控制、智能故障诊断、网络通信、动态优化高度等当今最前沿的先进技术，代表了现代工程机械制造和现代化施工技术的发展方向。通过对各智能化工程机械单机的状态、位置、性能、工作质量和施工进度的在线检测和智能故障诊断，由机群主控站根据施工任务完成机群动态组织、施工动态优化调度和集团管理，以实现最佳资源利用和最优施工效果。
　　徐工集团承担机群研制课题以来，完成了所需单机智能化改造和多项技术攻关，并进行了多次单机间协调作业、通讯联络、远程故障检测等方面的协调试验。在此基础上，此次徐工科技质量部、徐工研究院以及清华大学、东南大学、重庆交通学院联合在由黑龙江嘉昌路桥公司承建的焦温高速公路第一标段，成功进行了工地作业试验。在工地建设指挥部设立了现场接收调试中心，所有参与试验的摊铺机、拌和站、装载机、压路机都加装了ＧＰＳ卫星定位系统，应用现场局域网和ＧＰＳ两种信号模式分别进行了成功测试，徐工ＲＰｌ２６０型摊铺机采用的多项数字化技术和多因素找平控制也成功应用。
　　徐工科技质量部部长马铸介绍说，“十五”期间全国工程机械行业有三家企业承担国家８６３机群项目，七家企业承担单机项目，目前只有徐工集团成功进行了机群工地作业试验。本次试验成功，是一次用信息化改造工业化、用高新技术改造普通工程机械的有益尝试，积累了大量的第一手资料，现场试验证明这种思路是现实的，对降低作业成本、提高作业质量有很大帮助，为下一步智能化技术实现产业化和具体技术应用奠定了良好的基础。同时也看到一些问题，如下一步如何结合施工模式采用更灵活的配置、简化操作界面等方面要进一步提高。
　　本次试验徐工集团各级领导非常重视，各单位齐心协力，现场院校专家师生、技术人员、操作工人密切配合，确保了试验获得成功。
　　(图为在现场工作试验的徐工部分智能化路面施工机械。)