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要实现“碳达峰、碳中和”，能源是主战场，重型卡车的电动化是大势所趋。山西省作为我国的能源大省，对环保标准一直有着严格的要求，在煤炭运输领域的新能源重卡自然也呈现出迅猛的增长势头。
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栗先生，来自山西长治，一位在传统煤炭运输行业深耕15年、现在积极拥抱新能源变革的车队老板。
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“政策是大方向，我们得跟上！”目前，栗先生车队的20台徐工新能源重卡，主要在长治周边县市进行煤炭运输，往返大约100公里，24小时不间断运营，每天运营里程400-500公里，为他带来了不少的收益。