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四月，由徐工与扬州港联合研发的国产最大吨位风电正面吊“落户”扬州港。 应用一个季度以来，两台正面吊风电货种装卸利用率达85%，平均每台每天使用超8小时，满足了风电叶片、塔筒、轮毂及机舱等多货种件杂货的装卸要求，至6月末共计装卸货物超千件，合计5.6万吨，极大提升了扬州港大型风电装置吊装转运能力。
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此前，我国最大吨位风电正面吊的起重能力3米70吨，这款XCS70KS正面吊再次打破记录，起重能力提升至4米70吨。徐工联合扬州港通过对应用场景的深度研究，结合新技术、新工艺的应用，突破了大吨位正面吊的技术垄断，可完全满足国内的大件吊装要求。
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