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坐标海南自由贸易港某充电站，近百台新能源重卡忙中有序前来补给，仪表盘上跳动的数字让从业20年的司机李师傅感慨万千：“以前闻到加油站的柴油味就头疼，现在不仅没有味道，还能在驾驶室刷会手机。”
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李师傅所在的公司是海南自贸港物流龙头企业，该企业拥有200多台集装箱牵引车，主要用于当地集装箱短驳运输，前后四次复购近百台新能源重卡，全部是徐工产品。
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跑得越多，赚得越多
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对于客户而言，徐工新能源重卡就好比步履不停、不断拿到运营成果的“钢铁先锋”。
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聊天之余，客户算了笔账："徐工重卡单公里电耗仅1.2度，按海南0.64元/度电价计算，单车每公里成本0.77元，较燃油车节省1.5元。单车按年运营7万公里测算，成本可节省约10万元。"
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客户补充道：“我们建设了海口最大的充换电站，可覆盖港口半径30公里，实现“4分钟快速补能”，单日单车可多跑2趟，车队日均运力提升25%。”