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海拔4500米,徐工纯电动重卡助建川藏铁路!

2022-06-01 14:25:55
  • “世界屋脊”再战“世纪工程”

    “世界屋脊”再战“世纪工程”

  • 	95%左右桥隧占比4500米的超高海拔徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工通关川藏铁路高难关卡

    95%左右桥隧占比4500米的超高海拔徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工通关川藏铁路高难关卡

  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202206/01/1080w531hf_1654064750952539.png!1024x1024.jpg

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  • 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。

    此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。

  • “世界屋脊”再战“世纪工程”
  • 	95%左右桥隧占比4500米的超高海拔徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工通关川藏铁路高难关卡
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  • 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。