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bauma CHINA 2024 | 诠释使命担当!徐工不断攀登大吨位装载机高峰

2024-11-20 09:10:18
  • 在装载机领域,谁掌握了大吨位技术,谁就站在了制高点。受限于多方原因,国内的发展速度依旧落后于海外同行。徐工凭借多年的深耕细作,在7吨及以上吨位不断突破攻坚,不断发起登顶冲锋,让“中国制造”在大吨位装载机领域登上国际舞台。

    在装载机领域,谁掌握了大吨位技术,谁就站在了制高点。受限于多方原因,国内的发展速度依旧落后于海外同行。徐工凭借多年的深耕细作,在7吨及以上吨位不断突破攻坚,不断发起登顶冲锋,让“中国制造”在大吨位装载机领域登上国际舞台。

  • 	久久为功 徐工诠释使命担当

    久久为功 徐工诠释使命担当

  • 	上世纪八十年代,国内装载机制造技术仍停留在5吨以下的中小吨位产品,对大吨位领域望而却步。徐工,在此时站了出来。1985年,徐工吸收转化国外技术,研制出国内首台6吨大吨位装载机,并被江苏省委列为重点消化吸收产品,替代进口,擂响了中国制造向大吨位领路出征的战鼓,徐工在打造大吨位装载机的道路上,一路披荆斩棘。

    上世纪八十年代,国内装载机制造技术仍停留在5吨以下的中小吨位产品,对大吨位领域望而却步。徐工,在此时站了出来。1985年,徐工吸收转化国外技术,研制出国内首台6吨大吨位装载机,并被江苏省委列为重点消化吸收产品,替代进口,擂响了中国制造向大吨位领路出征的战鼓,徐工在打造大吨位装载机的道路上,一路披荆斩棘。

  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202411/20/400w225hf_1732065016266242.gif

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  • 2002年研制出8吨级大吨位装载机LW820G,2010年,徐工成功打造12吨级装载机徐工LW1200K,并正式亮相bauma CHINA,一举打破10吨以上无国产装载机的桎梏,徐工与全球一线品牌同吨位产品同台竞技,如同一声压抑百年的呐喊,让中国制造在大吨位装载机领域获得了不可被收回的话语权。

    2002年研制出8吨级大吨位装载机LW820G,2010年,徐工成功打造12吨级装载机徐工LW1200K,并正式亮相bauma CHINA,一举打破10吨以上无国产装载机的桎梏,徐工与全球一线品牌同吨位产品同台竞技,如同一声压抑百年的呐喊,让中国制造在大吨位装载机领域获得了不可被收回的话语权。

  • 在装载机领域,谁掌握了大吨位技术,谁就站在了制高点。受限于多方原因,国内的发展速度依旧落后于海外同行。徐工凭借多年的深耕细作,在7吨及以上吨位不断突破攻坚,不断发起登顶冲锋,让“中国制造”在大吨位装载机领域登上国际舞台。
  • 	久久为功 徐工诠释使命担当
  • 	上世纪八十年代,国内装载机制造技术仍停留在5吨以下的中小吨位产品,对大吨位领域望而却步。徐工,在此时站了出来。1985年,徐工吸收转化国外技术,研制出国内首台6吨大吨位装载机,并被江苏省委列为重点消化吸收产品,替代进口,擂响了中国制造向大吨位领路出征的战鼓,徐工在打造大吨位装载机的道路上,一路披荆斩棘。
  • https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202411/20/400w225hf_1732065016266242.gif
  • 2002年研制出8吨级大吨位装载机LW820G,2010年,徐工成功打造12吨级装载机徐工LW1200K,并正式亮相bauma CHINA,一举打破10吨以上无国产装载机的桎梏,徐工与全球一线品牌同吨位产品同台竞技,如同一声压抑百年的呐喊,让中国制造在大吨位装载机领域获得了不可被收回的话语权。
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