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突破装载机液压定变量系统控制技术、高压脉冲降幅50%以上，全球首创负载信号定变量合流控制技术，获得国家发明8项，实用新型3项……
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180天，定变量二代平台化研发团队将原本的“不可能”变为现实，推动徐工装载机液压技术跻身行业第一梯队。“研发人员的工作就是要挑战一个个本不可能完成的技术难题，一次次突破之前的自己，方能站在技术最前沿。”
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深入市场 挑战严寒
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装载机液压定变量系统技术逐渐成为业内主流，差异化竞争空间被大大压缩，技术升级无对标先例，难度巨大，不升级则面临着竞争优势弱化的境况。
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在辽宁某大型港口，冬季最低气温接近零下35℃，数台配置定变量系统的徐工装载机正在紧张地装卸铁矿石、铁精粉等具有“杀伤力”的重载物料。为深入了解市场，调研客户需求，研发团队冒着严寒赶赴当地办事处，又驱车近百公里赶往港口。
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